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Tout savoir sur la recharge des véhicules électriques

Comment recharge-t-on un véhicule électrique (VE) ?

Il existe quatre modes de charge :

Mode 1 : prise domestique et rallonge
Le VE se branche tout simplement sur le « secteur » en courant alternatif (réseau d’alimentation d’un appartement, maison…) à l’aide d’une prise normalisée pour une intensité standard jusqu’à 16 ampères. Ce mode est adapté pour les petites puissances de charge et les véhicules qui s’en contentent : deux-roues, quadricycles, véhicules hybrides, véhicules électriques de l’ancienne génération et encore ceux d’aujourd’hui.

Mode 2 : prise domestique et câble équipés d’un dispositif de protection

Le VE se branche sur le secteur en courant alternatif (max 32 ampères). A la différence du mode 1, un boîtier de contrôle est intégré au câble. Le mode 2 doit être considéré comme un mode de dépannage réservé à des applications domestiques de puissance inférieure à 3 kW. Cette solution est particulièrement coûteuse du fait de la spécificité du câble.

Mode 3 : prise spécifique sur un circuit dédié
Le véhicule est branché directement sur le réseau électrique en courant alternatif via un socle (wallbox), une prise électrique et un circuit dédié. Il comporte un quatrième fil entre la borne et le véhicule afin de garantir la continuité terre et permettre au véhicule de dialoguer en permanence avec l’infrastructure. Il nécessite donc une prise spécifique et un dispositif de protection intégré. Ce mode de charge devrait s’imposer à terme comme standard pour la recharge des véhicules électriques car il permet une charge intensive en toute sécurité.

Mode 4 : chargeur de batterie externe
Ce mode permet une charge dite « rapide » (20 minutes) à partir d’une station de recharge délivrant du courant continu.

Combien de temps faut-il pour recharger son véhicule ?

Temps de recharge d'une batterie de véhicule électrique

Combien de kilomètres peut-on parcourir avec 1h de recharge ?

Kilomètres parcourus avec 1h de recharge

Les véhicules électriques sont-ils équipés des mêmes prises ?

Non, pour l’heure, il n’existe pas de standard universel pour tous les véhicules électriques. Chaque véhicule possède une à deux prises différentes. La première est conçue pour recevoir du courant alternatif, et la seconde du courant continu (pour la charge rapide).

La Zoé est maintenant rechargeable en 9 à 11h, avec un câble Flexi Charger qui se branche sur une prise classique. 

Recharge rapide et semi-rapide (de 3 à 22 kw)

Recharge rapide en AC (43 kw) et DC (44 kw)

Où trouver une borne de recharge ?

Le site ChargeMap recense tous les points de charge dans le monde.

Qui contacter pour l’installation d’une borne de charge ?

Vous pouvez contacter des fournisseurs de bornes ou un électricien agréé. Nous vous conseillons cependant de privilégier l’électricien qui saura vous dire si votre installation peut supporter une borne de recharge et quel type d’installation est possible. Si vous souhaitez recevoir les coordonnées d’un électricien agréé, n’hésitez pas à nous le demander.

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